奥迪在又要搞大动作了。不是那种武断改个前脸、加个大屏的小小闹张掖塑料挤出机，而是南北奥迪此次要分。

据多媒体报谈，汽奥迪将拿走沿途燃油车和带四环目的电车，上汽奥迪则清空油车，心去作念字母标AUDI。

你能思到的奥迪燃油车，A3、A4L、A6L、Q3、Q5L澈底归汽。这些可皆是真金白银的利润奶牛。绝顶是A6L和Q5L，那即是奥迪的印钞机。

不光油车，连带着四环目的电车也并收走了。比如Q4 e-tron、Q5 e-tron这些，天然得不咋地，但好赖挂着四个圈，判辨度也曾有的。

汽奥迪现时的政策很昭彰：稳住燃油基本盘，继续好资本行。但问题来了：光靠油车还能撑多久？

现时新动力车的渗入率是越来越了，年青东谈主买车句话就问“能上绿不”。与之对应的是，燃油车市集每年皆在萎缩。汽奥迪就算把扫数油车皆握在手里张掖塑料挤出机，也改造不了这个趋势。莫名的是，四环目的电车也没啥存在感，还被称为杂。

你问问身边东谈主，Q4 e-tron和Model Y比，选哪个？大要率没东谈主会思起奥迪。是以，汽天然拿走了四环标电车，但能不成得动，不好说。

上汽奥迪这边亦然没意见，清空扫数油车，点不留。之前好顽固易搞出来的A7L、Q6，总共拜拜。以后上汽奥迪只作念件事，搞字母标AUDI。

什么是字母标AUDI？即是车头不挂四个圈了，径直写“AUDI”四个字母。看起来像是个新，但官说这也曾奥迪。

现时这个AUDI只好两款车：E5和E7X，皆是纯电。听着是不是挺目生？因为还没怎样。耗尽者对“AUDI”的判辨度张掖塑料挤出机，基本为。

上汽奥迪濒临的雄壮挑战：莫得四个圈，还叫奥迪吗？ 许多老奥迪粉可能不认。何况从造个，隔热条设备要用钱、要时辰、要口碑积存。

说真话，上汽奥迪走到这步棋亦然被逼的。昔日A7L上市被骂“魔改”，Q6被说“换壳途昂”，车的技能销售还得证据“这真的奥迪，不是盗窟的”。

现时好了，放飞，无谓再纠结“到底是不是真奥迪”，径直拿字母标去作念年青化、科技化的纯电。

莫得历史职守，反而不错放开当作。谋略不错果敢，订价不错生动，营销不错互联网化。

汽的政策短期内没问题，油车还能几年，利润也有保险。但永恒看，如果不把四环标电车搞起来，朝夕会被时期淘汰。

上汽的政策永恒向是对的，纯电是将来。但短期内太可怜了，从作念个，款车淌若不好，后头就很难翻身。

再说几句

奥迪这波操作亦然被逼的。市集太卷了，BBA里良马i系列得申明鹊起，飞奔EQ系列也在用力。奥迪如果还在内讧，连汤皆喝不上。

与其双方闹来闹去，不如分开，各干各的。汽守油车赢利养，上汽搞纯电开荒将来。万上汽何处赌对了，奥迪在还能再战二十年。

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