除此之外，在Celestial AI达到特定营收里程碑后，Marvell还将支付价值22.5亿美元的额外款项，使交易总额高可达到55亿美元。

国际铜价在上周五和本周一连续突破新高，代表了这一工业金属已迎来一个里程碑式的时刻。华尔街多家机构预期，铜价将在未来继续强势上涨。

中共浙江省委关于制定浙江省国民经济和社会发展十五个五年规划的建议

作为活动结束后的舆论焦点，克雷斯透露英伟达9月底宣布的“千亿美元投资OpenAI” 目前仍处于投资意向书的阶段。这份协议涉及为OpenAI部署“至少10吉瓦”的英伟达系统，相当于为英伟达创造4000-5000亿美元的营收。

USCIS发言人马修·特拉格塞尔当天证实该暂停措施，并表示“公民身份是一种特权十堰隔热条PA66，而不是权利”。

4连板道明光学发布股票交易异常波动公告称，关注到近期部分媒体、网络论坛及股吧等平台对公司业务及产品存在涉及“AI手机”等相关市场热点概念的讨论，公司目前不存在AI手机相关业务。

　　据财联社，12月22日消息，针对“比亚迪技术研发人员涨薪”传闻，比亚迪方面今日回应称，“情况属实”。但对于消息中“大部分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元”等内容，比亚迪未作出表态。

　　据悉，2024年比亚迪曾发布通知，依据员工的工作业绩和工作表现，进行加薪、晋级和奖金分配。公司设立了每年两次的薪资调整机会与一次晋升机会，确保员工的付出能够得到及时、公正的回报。

　　比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞去年9月曾发文称：“比亚迪员工总数突破90万，是5300多家A股上市公司里员工人数多的，比二名还要多40多万人。比亚迪90万员工中，技术研发人员近11万，是全球研发人员多的车企。”

　　本月，比亚迪在深圳坪山举行临时股东大会。会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，在电动化上半场，塑料管材生产线低温充电速度慢等用户需求痛点，亟待通过技术突破予以解决。“后面还有重磅技术发布，但目前不方便透露。”王传福说，比亚迪的核心竞争力在于技术，公司麾下12万工程师团队，是公司后续技术攻坚、重塑先优势的关键底气与支撑。

　　他还在会上表示，“我们现在已经是龙头企业，要做好榜样。因为我们是龙头老大，我们可以被别人欺负一下，但我们不能欺负别人。”

　　在新能源热潮下，比亚迪近年来销量猛增。2021年比亚迪全年销量不到百万辆，2023年便突破了300万辆，2024年达到427万辆。今年1-11月，比亚迪汽车销量418万辆，同比增长11.3%。

　　12月18日，比亚迪1500万辆新能源汽车下线仪式在比亚迪济南工厂举行。腾势N8L成为1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的15000辆下线。

　　比亚迪发布的2025年三季度财报显示，公司三季度实现营业收入1949.85亿元，同比下降3.05%；归母净利润为78.23亿元，同比下降32.6%。今年前三季度，比亚迪实现营业收入5662.7亿元，同比增长约13%；归母净利润为233.3亿元，同比下降7.55%。

　　值得注意的是，2025年前三季度，比亚迪研发投入达437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入2200亿元。